Z powodu trudnych warunków pogodowych transport lotniczy między Stanami Zjednoczonymi a Kanadą został zakłócony

1

Z powodu zimowej burzy i katastrofy samolotu regionalnego Delta Air Lines, do której doszło w poniedziałek na lotnisku w Toronto, klienci zamawiający przesyłki i przesyłki lotnicze w niektórych częściach Ameryki Północnej zmagają się z opóźnieniami w transporcie.

FedEx (NYSE: FDX) poinformował w internetowym alercie, że trudne warunki pogodowe zakłóciły operacje lotnicze w globalnym węźle lotniczym w Memphis w stanie Tennessee, a niektórzy klienci mogą doświadczyć opóźnień w dostawach w środę. Ogłaszając przerwanie usług w całym kraju, FedEx nie będzie udzielał zwrotów ani kredytów w ramach swojego programu gwarancji zwrotu pieniędzy.

We wtorek wieczorem w południowo-wschodnim regionie, w tym w Memphis, spadło kilka cali śniegu i deszczu ze śniegiem. Według prognoz pogody, silne mrozy w tym regionie mają się utrzymać do piątku.

Na początku tego tygodnia firma FedEx powiadomiła klientów o możliwości wystąpienia opóźnień z powodu poważnych powodzi w stanie Kentucky.

Burza śnieżna dotarła również do Louisville w stanie Kentucky, gdzie znajduje się główny węzeł lotniczy UPS. Gigant logistyczny poinformował, że planowane terminy dostaw ograniczonej liczby przesyłek lotniczych i międzynarodowych mogą ulec zmianie z powodu zakłóceń w jego obiekcie Worldport.

Dalej na północ, Międzynarodowy Port Lotniczy Toronto-Pearson zamknął dwa pasy startowe, w tym jeden z najbardziej ruchliwych w Kanadzie, co spowodowało zmniejszenie przepustowości lotów, ponieważ lotnisko odbudowuje się po katastrofie samolotu Delta i trzech śnieżycach w zeszłym tygodniu. Według Jacka Keatinga, kierownika dyżurnego lotniska, otwarto dwa dodatkowe pasy startowe.

Platforma sonarowa FreightWaves pokazuje najważniejsze zjawiska pogodowe mające wpływ na transport towarów, w tym temperatury w Arktyce.

Lotniska ograniczają liczbę startów dozwolonych w ciągu dnia, aby zapobiec przeciążeniu operacji i uniknąć sytuacji, w której samoloty czekają na bramkach wejściowych. W porannym programie CP24 w Toronto stwierdził, że Nav Canada, zarządzający kontrolą ruchu lotniczego, również ogranicza liczbę przylatujących samolotów.

W środę około 950 lotów przylatywało i odlatywało z lotniska Toronto Pearson. Lotnisko poinformowało na kanale X, że do godziny 7:00 rano odwołano około 5,5% lotów.

Śledczy stwierdzili, że przewrócony samolot Delta CRJ-900 pozostanie na pasie startowym przez 48 godzin, podczas gdy będą nadal gromadzić informacje dotyczące przyczyny wypadku. Keating zauważył, że po usunięciu samolotu z pasa, lotnisko nadal będzie musiało przeprowadzić inspekcje, aby upewnić się, że pas startowy i sprzęt nie są uszkodzone przed ponownym otwarciem dla ruchu komercyjnego.

Trudne warunki pogodowe stanowią wyzwanie dla linii lotniczych działających we wschodniej Kanadzie.

Linie lotnicze Air Canada poinformowały we wtorek o odwołaniu prawie 1300 lotów w ciągu ostatnich sześciu dni, jednak ograniczenia w lotach na lotnisku w Toronto spowalniają odbudowę infrastruktury.

Firma oświadczyła w komunikacie prasowym: „Spodziewamy się, że pełny powrót do normalnej działalności może potrwać jeszcze kilka dni, w zależności od warunków pogodowych”.

Dział cargo linii lotniczych obsługuje sześć samolotów transportowych Boeing 767-300 i zarządza ładunkami w samolotach pasażerskich. Dział odnotował, że opóźnienia, objazdy i odwołania lotów do i z Toronto spowodowały opóźnienia w dostawach ładunków.

Linie lotnicze Air Canada oświadczyły w oświadczeniu przekazanym FreightWaves: „Biorąc pod uwagę wpływ warunków pogodowych w Toronto i Montrealu, a także tymczasowe zamknięcie pasów startowych w Toronto z powodu poniedziałkowego incydentu, nasze operacje cargo odczuły efekt domina, ale jest jeszcze za wcześnie, aby określić skalę tego wpływu, ponieważ warunki pozostają niestabilne”.

Cargojet (TSX: CJT), kanadyjski operator transportu towarowego, poinformował za pośrednictwem rzeczniczki Courtney Iloli w wiadomości e-mail, że ostatnie warunki pogodowe nie wpłynęły na działalność jego węzła w Hamilton w Ontario, niedaleko Toronto. Nie sprecyzowała jednak, czy ładunki przewożone do Toronto liniami międzynarodowymi będą opóźnione w przeniesieniu do sieci krajowej.

Zgodnie z wynikami za czwarty kwartał opublikowanymi we wtorek, linia lotnicza obsłużyła rekordową liczbę pasażerów w okresie świątecznym, zmagając się jednocześnie z trudnymi warunkami pogodowymi.

Nasza główna usługa:

·Statek morski

·Statek powietrzny

·One Piece Dropshipping z zagranicznego magazynu

 

Zapraszamy do kontaktu z nami w celu ustalenia cen:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp: +86 13632646894

Telefon/WeChat: +86 17898460377


Czas publikacji: 21-02-2025