Najnowsze informacje: Najnowsze oświadczenie COSCO Shipping w sprawie opłat portowych w USA obowiązujące od 14 października!

Biuro Przedstawiciela Handlowego Stanów Zjednoczonych (USTR) ogłosiło nałożenie opłat portowych na chińskich armatorów i operatorów, a także operatorów korzystających ze statków chińskiej konstrukcji, od 14 października 2025 r., w oparciu o wyniki dochodzenia 301. Konkretne środki opłat będą wdrażane etapami: początkowo chińskie statki będą pobierać opłatę w wysokości 50 USD za tonę netto, która wzrośnie do 140 USD do 2028 r.; operatorzy, którzy nie są finansowani przez Chiny, ale korzystają ze statków chińskiej konstrukcji, będą pobierać wyższą opłatę: 120 USD za kontener lub 18 USD za tonę netto. Polityka ta jest częścią amerykańskich działań na rzecz odbudowy przemysłu stoczniowego i obejmuje również ograniczenia dotyczące statków do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG) trzy lata później.

16 września firma China COSCO Shipping Group Co., Ltd. poinformowała swoich klientów, że nowe przepisy mogą wiązać się z wyzwaniami operacyjnymi, ale obiecała utrzymanie stabilnej zdolności przewozowej i jakości usług na trasach do USA oraz dalsze dostarczanie niezawodnych, bezpiecznych i wysokiej jakości rozwiązań logistycznych. Firma podkreśla, że ​​udoskonali strukturę swoich produktów, utrzyma konkurencyjną politykę cenową i będzie przestrzegać wszystkich amerykańskich przepisów i regulacji, aby móc stabilnie prowadzić działalność w zakresie żeglugi liniowej w USA.

Oczekuje się, że nowe przepisy będą miały wielorakie skutki: wzrost kosztów operacyjnych dla chińskich firm w perspektywie krótkoterminowej, ale mogą przyspieszyć dywersyfikację globalnych szlaków żeglugowych. W dłuższej perspektywie chiński przemysł stoczniowy nadal ma przewagę; dla Stanów Zjednoczonych może to spowodować wzrost cen towarów importowanych i osłabić konkurencyjność eksportową, a skuteczne ożywienie krajowego przemysłu stoczniowego będzie trudne; dla globalnego przemysłu żeglugowego zakłóci to porządek handlowy, zwiększy niepewność w łańcuchu dostaw i ostatecznie poniesie rosnące koszty dla globalnych konsumentów. Ponadto międzynarodowe firmy żeglugowe, takie jak Dafei Shipping, zareagowały na nowe przepisy, dostosowując swoje floty, podczas gdy chińskie firmy, takie jak COSCO Shipping, mogą ponieść poważniejsze konsekwencje finansowe.

Jeśli szukasz transgranicznych rozwiązań logistycznych, skontaktuj się z Wayota. Z ponad 14-letnim doświadczeniem w logistyce, jesteśmy gotowi zapewnić Ci najlepsze rozwiązania wysyłkowe.
Nasza główna usługa:

● Statek morski

● Statek powietrzny

● JedenPlódDwysyłka ropshippingowaFromOwersetyWarehouse

Zapraszamy do kontaktu z nami w celu ustalenia cen:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp：+86 13632646894

Telefon/WeChat: +86 17898460377