Globalna wysyłka kontenerowagigant Maersk (AMKBY.US) wzywa klientów do usunięcia ładunków ze wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i Zatoki Meksykańskiej przed upływem terminu 15 stycznia, aby uniknąć potencjalnego strajku w portach amerykańskich na kilka dni przed objęciem urzędu przez prezydenta elekta Trumpa.
W komunikacie dla klientów wydanym we wtorek Maersk stwierdził: „Jeśli do 16 stycznia nie zostanie osiągnięte porozumienie, może dojść do strajku. Jednak od czasu naszej ostatniej komunikacji nie nastąpił żaden postęp w negocjacjach”. Co istotne, w poprzednim komunikacie dla klientów z 19 grudnia Maersk wskazał: „Chociaż oczekujemy na dalszy rozwój sytuacji, sytuacja pozostaje dynamiczna, a prawdopodobieństwo strajku rośnie z dnia na dzień bez sfinalizowania umowy”.
Międzynarodowe Stowarzyszenie Dokerów (ILA) to związek zawodowy reprezentujący 47 000 członków, w tym pracowników portowych w głównych portach wzdłuż wschodniego wybrzeża i wybrzeża Zatoki Meksykańskiej, od Bostonu do Houston. W ostatnich miesiącach ILA próbowało wynegocjować nową umowę z United States Maritime Alliance (USMX), organizacją reprezentującą pracodawców.
Pod presją administracji Bidena, ILA i USMX osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie wynagrodzeń na początku października ubiegłego roku i zgodziły się na przedłużenie głównej umowy do 15 stycznia 2025 roku, aby ułatwić negocjacje w sprawie wszystkich pozostałych nierozstrzygniętych kwestii. Doniesienia wskazują, że ta tymczasowa umowa przewiduje 62% podwyżkę wynagrodzeń w ciągu najbliższych sześciu lat.
Obie strony nie rozwiązały jednak kwestii związanych z automatyzacją. Wcześniejfirmy zajmujące się wysyłką kontenerowąOperatorzy portów na wschodnim wybrzeżu i wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej zadeklarowali, że nie będą kontynuować negocjacji ze związkowcami portowymi w sprawie nowego, sześcioletniego kontraktu, jeśli zrzekną się oni prawa do inwestowania w półautomatyczny sprzęt do przeładunku towarów. USMX oświadczyło: „Modernizacja i inwestycje w nowe technologie to kluczowe priorytety dla pomyślnego zawarcia nowego kontraktu ramowego”. Tymczasem prezydent elekt Trump wyraził poparcie dla pracowników walczących z automatyzacją, która zagraża ich miejscom pracy.
Z powodu impasu w negocjacjach między ILA i USMX, w najnowszym oświadczeniu Maersk czytamy: „Zdecydowanie zalecamy klientom, aby przed 15 stycznia wyładowali załadowane kontenery z portów na wschodnim wybrzeżu i wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej i zwrócili puste kontenery”.
Nasza główna usługa:
·Statek morski
·Statek powietrzny
·One Piece Dropshipping z zagranicznego magazynu
Zapraszamy do kontaktu z nami w celu ustalenia cen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377
Czas publikacji: 06-01-2025
