Globalna wysyłka kontenerowagigant branży transportowej Maersk (AMKBY.US) wzywa klientów do usunięcia ładunków ze wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i Zatoki Meksykańskiej przed upływem terminu 15 stycznia, aby uniknąć potencjalnego strajku w portach amerykańskich na kilka dni przed objęciem urzędu przez nowo wybranego prezydenta Trumpa.
W komunikacie dla klientów wydanym we wtorek Maersk stwierdził: „Jeśli do 16 stycznia nie zostanie osiągnięte porozumienie, może dojść do strajku. Jednak od czasu naszej ostatniej komunikacji nie nastąpił żaden nowy postęp w negocjacjach”. Co znamienne, w poprzednim komunikacie dla klientów z 19 grudnia Maersk wskazał: „Podczas gdy czekamy na dalsze wydarzenia, sytuacja pozostaje dynamiczna, a prawdopodobieństwo strajku wzrasta z dnia na dzień bez sfinalizowanej umowy”.
International Longshoremen's Association (ILA) to związek zawodowy reprezentujący 47 000 członków, w tym pracowników doków w głównych portach wzdłuż wybrzeża wschodniego i Zatoki Meksykańskiej, od Bostonu do Houston. W ostatnich miesiącach ILA próbowała wynegocjować nową umowę z United States Maritime Alliance (USMX), która reprezentuje pracodawców.
Pod presją administracji Bidena ILA i USMX osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie płac na początku października ubiegłego roku i zgodziły się przedłużyć główny kontrakt do 15 stycznia 2025 r., aby ułatwić negocjacje we wszystkich innych nierozstrzygniętych kwestiach. Raporty wskazują, że ta tymczasowa umowa obejmuje 62% wzrost płac w ciągu najbliższych sześciu lat.
Jednakże obie strony nie rozwiązały kwestii związanych z automatyzacją. Wcześniej,firmy zajmujące się transportem kontenerowymi operatorzy na wschodnim wybrzeżu i w portach Zatoki Meksykańskiej wskazali, że nie będą kontynuować negocjacji ze związkowymi pracownikami portowymi w sprawie nowego sześcioletniego kontraktu, jeśli zrzekną się swoich praw do inwestowania w półautomatyczny sprzęt do obsługi ładunków. USMX oświadczyło, że „Modernizacja i inwestycje w nowe technologie są podstawowymi priorytetami dla pomyślnego osiągnięcia nowego kontraktu głównego”. Tymczasem prezydent-elekt Trump wyraził poparcie dla pracowników walczących z automatyzacją, która zagraża ich miejscom pracy.
Ze względu na impas w negocjacjach między ILA i USMX, najnowsze oświadczenie Maersk radzi: „Zdecydowanie zalecamy klientom usunięcie załadowanych kontenerów z portów Wschodniego Wybrzeża i Zatoki Meksykańskiej przed 15 stycznia i zwrócenie pustych kontenerów”.
Nasza główna usługa:
·Statek morski
·Statek powietrzny
·Dropshipping One Piece z zagranicznego magazynu
Zapraszamy do kontaktu z nami w celu ustalenia cen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Wiadomość WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Czas publikacji: 06-01-2025
