Według danych Departamentu Morskiego Hongkongu, przeładunki kontenerów największych operatorów portowych Hongkongu spadły w 2024 r. o 4,9%, osiągając łącznie 13,69 mln TEU.
Przepustowość terminalu kontenerowego Kwai Tsing spadła o 6,2% do 10,35 mln TEU, podczas gdy przepustowość poza terminalem kontenerowym Kwai Tsing zmniejszyła się o 0,9% do 3,34 mln TEU.
Tylko w grudniu całkowita przeładunkowa liczba kontenerów w portach Hongkongu wyniosła 1,191 mln TEU, co oznacza spadek o 4,2% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. i nieznacznie pogłębia spadek z listopada.
Statystyki Lloyda'Lista pokazuje, że od czasu utraty tytułu największego na świecieport kontenerowy W 2004 r. pozycja Hongkongu w rankingu światowych portów systematycznie spadała.
Ciągły spadek przeładunków kontenerów w Hongkongu wynika głównie z nasilenia konkurencji ze strony portów kontynentalnych. Dziesięć lat temu przeładunki kontenerów w portach Hongkongu wynosiły 22,23 mln TEU, ale obecnie osiągnięcie rocznego celu 14 mln TEU jest wyzwaniem.
Rozwój przemysłu portowego i żeglugowego w Hongkongu przyciągnął znaczną uwagę lokalnej społeczności. W połowie stycznia członek Rady Legislacyjnej Lam Shun-kiu zaproponował wniosek zatytułowany „Wzmocnienie statusu Hongkongu jako międzynarodowego centrum usług żeglugowych”.
Sekretarz ds. transportu i logistyki Hongkongu Lam Sai-hung stwierdził: „Branża logistyki portowej Hongkongu ma stuletnią tradycję, ale w obliczu zmieniającej się sytuacji na świeciewysyłka i logistyka „krajobrazu, musimy także dotrzymywać kroku zmianom i szybkości.”
„Skoncentruję się na aktywnym promowaniu branży portowej, aby zwiększyć wolumen ładunków i działalność, poszukując nowych możliwości rozwoju. Będziemy stale zwiększać konkurencyjność i efektywność portu poprzez inteligentne, ekologiczne i cyfrowe inicjatywy. Będziemy również dążyć do wspierania Hongkongufirmy spedycyjne w wykorzystaniu finansowych, prawnych i instytucjonalnych atutów Hongkongu do rozwoju i promowania usług o wysokiej wartości dodanej na całym świecie”.
Czas publikacji: 24-01-2025
