Aktualności - Port w Rydze: W 2025 roku na modernizację portu zostanie przeznaczona inwestycja w wysokości ponad 8 mln USD

Rada Wolnego Portu w Rydze zatwierdziła plan inwestycyjny na rok 2025, przeznaczając około 8,1 mln USD na rozwój portu, co stanowi wzrost o 1,2 mln USD, czyli 17% w porównaniu z rokiem poprzednim. Plan obejmuje trwające duże projekty infrastrukturalne oraz nowe inicjatywy strategiczne.
Przewodniczący Rady Wolnego Portu w Rydze, Sandis Šteins, skomentował: „Priorytetem tegorocznego planu inwestycyjnego jest wdrożenie znaczących projektów rozwoju infrastruktury i cyfryzacji portu, co zwiększy potencjał przyciągania nowych inwestycji. Inwestowanie w infrastrukturę fizyczną i cyfrową portu ma kluczowe znaczenie dla dalszego przyciągania inwestorów, którzy rozwijają nowoczesne centra produkcyjne i logistyczne na terenie portu. Zdajemy sobie sprawę, że inwestorzy są bardzo zainteresowani portem w Rydze, ale obecna infrastruktura nie zawsze spełnia wymagania dużych projektów inwestycyjnych. Dlatego obecnie koncentrujemy się na ukierunkowanych inwestycjach w infrastrukturę portową, aby uczynić ją jak najbardziej atrakcyjną i zaspokoić potrzeby inwestorów”.
W 2025 roku Zarząd Wolnego Portu w Rydze planuje ukończenie nowego projektu węzła przesiadkowego łączącego ulicę Tvaika z Kundziņsalą. Obejmuje on budowę infrastruktury portowej i publicznej w Kundziņsali, takiej jak nowoczesny punkt kontrolny w porcie, wyposażony w pełni cyfrowy system dostępu.
System ma na celu usprawnienie elektronicznej rejestracji, digitalizacji dokumentów przewozowych oraz poprawę ogólnej wydajności, a tym samym zwiększenie przepustowości pojazdów. Rada Miasta Rygi nadzoruje budowę węzła, a cały projekt ma zostać ukończony na początku 2026 roku.
Ponadto, prace rozwojowe w Kundziņsali będą kontynuowane, aby przekształcić ją w centrum magazynowania ładunków, logistyki i znaczących inwestycji międzynarodowych, w tym zakładów produkujących technologie wiatrowe. Pod koniec 2024 roku łotewski Gabinet Ministrów zatwierdził projekt „Utworzenie infrastruktury portowo-logistycznej w Kundziņsali dla rozwoju produkcji technologii wiatrowych”, przeznaczając 70,7 mln USD na rozbudowę infrastruktury.
Łączna kwota inwestycji przekraczająca 93 miliony dolarów zostanie przeznaczona na budowę sieci inżynieryjnych, kanałów, przejazdów kolejowych, nowych głębokowodnych nabrzeży z rampami typu roll-on/roll-off, nową infrastrukturę logistyczną oraz prace pogłębiarskie.
Zakończenie projektu planowane jest na 31 grudnia 2029 r., co umożliwi utworzenie w pobliżu portu dużych zakładów produkcyjnych dla producentów podzespołów morskich turbin wiatrowych.
We współpracy z Radą Miasta Rygi, w tym roku rozpoczęto realizację planu przebudowy ulicy Flotes. W ostatnim czasie rozbudowa terminalu portowego w pobliżu ulicy Flotes w regionie Dyneburga doprowadziła do wzrostu wolumenu przeładunków.
Projekt przebudowy obejmuje nową infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i pojazdów, a także instalację kolektorów deszczowych i oświetlenia. Rozpoczęcie budowy planowane jest na koniec 2025 roku, a jej zakończenie na 2027 rok.
Rozwój nowoczesnej infrastruktury morskiego transportu pasażerskiego: Aby ułatwić budowę terminalu wycieczkowego i promowego dla statków pasażerskich i towarowych w Eksportoście, Zarząd Wolnego Portu w Rydze planuje ulepszyć infrastrukturę żeglugową poprzez częściową rozbiórkę zapory ED. Remont ten jest konieczny, aby umożliwić obsługę dużych statków wycieczkowych o długości ponad 300 metrów w pobliżu historycznego centrum miasta.
Oczekuje się, że częściowy demontaż zostanie ukończony latem 2026 roku. W międzyczasie Zarząd Wolnego Portu Ryga współpracuje z partnerami z Rady Miasta Rygi, LIAA, RITA i Ministerstwem Gospodarki w celu przywrócenia regularnych połączeń promowych dla pasażerów i towarów do i z portu w Rydze.
Projekty infrastruktury cyfrowej będą kontynuowane, koncentrując się na wyposażeniu portowych punktów kontrolnych w technologię biometryczną i wizyjną do bezkontaktowej kontroli personelu i pojazdów. Współpraca będzie kontynuowana w celu cyfrowej transformacji zarządzania portami na Łotwie poprzez ulepszone przetwarzanie i analizę danych oraz wdrożenie zintegrowanej platformy zapewniającej płynną integrację cyfrową między użytkownikami portu, firmami przewozowymi i zarządami portów.
Zgodnie z celami Europejskiego Zielonego Ładu i zielonych portów, port w Rydze uczestniczy w projekcie „Baltic AH2 – Transgraniczna Dolina Wodorowa wokół Bałtyku”. Program ten obejmuje badania nad zastosowaniem technologii wodorowej w środowiskach morskich, w tym w transporcie, magazynowaniu, produkcji oraz w paliwach alternatywnych, takich jak metanol i amoniak. Port planuje w tym roku opracować studia wykonalności i projekty mające na celu przejście istniejącej floty na hybrydowe technologie napędowe oparte na wodorze.
W 2024 roku port ukończył kilka znaczących projektów infrastrukturalnych, w tym projekt mobilności wojskowej o łącznej wartości 13,7 mln USD, zwiększając konkurencyjność i bezpieczeństwo portu. Na terenie portu powstaje park przemysłowy energii odnawialnej, a także podpisano umowę na budowę farmy fotowoltaicznej o mocy 100 MW, z inwestycjami do 87,6 mln USD.
Całkowity budżet na projekty infrastrukturalne portu w Rydze w 2025 r. wynosi 8,1 mln USD, z czego 5,9 mln USD pochodzi od Zarządu Wolnego Portu w Rydze, a 2,2 mln USD z programu UE na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności, którego celem jest „cyfrowa transformacja zarządzania portem dzięki ulepszonemu przetwarzaniu i analizie danych logistycznych”.