Aktualności - Ostrzeżenie o poważnych korkach w głównych portach europejskich latem, duże ryzyko opóźnień logistycznych

Aktualna sytuacja związana z korkami i główne problemy:

Największe porty europejskie (Antwerpia, Rotterdam, Hawr, Hamburg, Southampton, Genua itd.) zmagają się z poważnymi zatorami.

Główną przyczyną jest wzrost importu towarów z Azji oraz połączenie czynników związanych z letnim urlopem.

Do konkretnych przejawów tego zjawiska zalicza się: znacznie wydłużone opóźnienia w cumowaniu statków, ekstremalnie wysokie lub przeciążone wykorzystanie placów terminali, niedobory sprzętu chłodniczego i suchego sprzętu kontenerowego (szczególnie w porcie Le Havre) oraz zakłócenia w działaniu niektórych portów (np. w Antwerpii i Genui).

Sytuacja w porcie w Genui jest szczególnie poważna, ponieważ boryka się z wieloma problemami, takimi jak utrudnienia w ruchu kolejowym, niedobór kierowców, zamknięcie magazynów i przepełnienie nabrzeży.

Środki zaradcze branży:

Firmy żeglugowe aktywnie dostosowują swoje strategie, aby złagodzić presję:

Wprowadzenie opcji Omit Call: Na przykład firma Maersk AE11 oraz kilka firm, takich jak Hapag Lloyd, tymczasowo odwołały połączenia z mocno zatłoczonego portu w Genui i przeniosły się do pobliskich portów (takich jak Valladoligure).

Dostosowanie harmonogramu wysyłki i środki nadzwyczajne: Hapag Lloyd wprowadził konkretne zmiany w harmonogramie wysyłki na trasie do Genui.

Optymalizacja trasy: bezpośrednie cumowanie w portach skandynawskich.

Zmiana kierunku przewozu ładunków: Transport towarów do portów, które są stosunkowo mniej zatłoczone lub charakteryzują się niższym stopniem wykorzystania.

Przyszłe oczekiwania i ostrzeżenia:

Utrudnienia w ruchu drogowym będą się utrzymywać: Ze względu na duży popyt importowy z Azji, można się spodziewać, że utrudnienia w ruchu drogowym utrzymają się, a nawet nasilą w sierpniu i wrześniu.

Wyzwania utrzymują się w dłuższej perspektywie: analiza rynku wskazuje, że perspektywy dla głównych europejskich portów morskich wiążą się z wieloma wyzwaniami. Wysoki popyt i ograniczone postępy w łagodzeniu zatorów mogą sugerować, że presja ta może utrzymywać się co najmniej do czwartego kwartału 2025 r.

Ostrzeżenie dla spedytorów/załadowców: Zdecydowanie zaleca się, aby wszystkie strony planujące wysyłkę do Europy w najbliższej przyszłości zwróciły szczególną uwagę na dynamikę portu i komunikaty firm żeglugowych, w pełni rozważyły ryzyko poważnych opóźnień i przerw w działalności, które mogą wynikać z zatorów, a także z wyprzedzeniem przygotowały plany awaryjne w celu uniknięcia strat.

Wybierz WAYOTA International Freight Dla Bezpieczniejszej i Wydajniejszej Logistyki Transgranicznej! Nadal monitorujemy tę sprawę i będziemy Cię informować na bieżąco.