Analitycy ostrzegają, że rząd powinien interweniować w celu uniknięcia znacznych strat gospodarczych. Jeżeli strony siły roboczej i zarządzania nie mogą osiągnąć nowej umowy, zanim umowa wygaśnie 30 września, 36 portów będzie przygotowanych do całkowitego zamknięcia. Peter Sand, główny analityk Xeneta, stwierdził, że obecnie statki na morzu przenoszą ładunki o wartości miliardy dolarów zmierzających w kierunku portów wzdłuż wybrzeży USA i Zatoki Meksykańskiej, a statki te mogą nie być w stanie powrócić na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych. Niektóre statki mogą zdecydować się na zadokowanie w portach wzdłuż wschodniego wybrzeża Kanady, a nawet Meksyku, ale większość statków zakotwiczy poza porty dotknięte strajkiem, dopóki pracownicy nie wrócą na swoje stanowiska.

Peter wskazał, że konsekwencje byłyby poważne, nie tylko powodując zatory w amerykańskich portach, ale także zmuszając zadokowane statki do odłożenia ich powrotu na Daleki Wschód na następną podróż. Jeden tygodniowy strajk wpłynie na harmonogramy wysyłki z Dalekiego Wschodu do Stanów Zjednoczonych pod koniec grudnia i przez cały styczeń. Biorąc pod uwagę, że ponad 40% ładunków kontenerowych wchodzi do Stanów Zjednoczonych przez porty na wschodnim wybrzeżu i Zatoce Meksykańskiej, wpływ strajku będzie ogromny, w wyniku czego gospodarka USA zostanie poważnie uszkodzona.

W ubiegłym tygodniu 177 stowarzyszeń branżowych wezwało do natychmiastowego wznowienia negocjacji między obiema stronami, postrzegając interwencję rządu jako kluczową siłę, aby uniknąć szkód spowodowanych przez strajki portu dla łańcucha dostaw i gospodarki.
Nasza główna usługa:
Statek morski
Statek powietrzny
One Piece Dropshipping z zagranicznego magazynu
Witamy, aby zapytać o ceny z nami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp : +86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377
Czas po: 11-2024 października